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從航運數據企業發展看“互聯網+航運”機遇與挑戰

seo 2019-12-01 10:01 百度排名 89 ℃


行業“痛點”就是發展機遇 在多年的摸索中,億海藍找到戰略布局的途徑:行業“痛點”就是企業發展機遇。 2015年我國社會物流總費用占GDP的比例為16%,在......

  “我國海運物流效率不高的主要原因是:配套的貨代、車隊等中間環節整體處在小而散的狀態,難以整合形成集約化優勢,從而造成效率較低、服務質量難以保證、物流企業不賺錢的‘多輸’局面?!眱|海藍總裁韓斌說。

  通過基礎數據服務,第一個問題基本可以解決。為了解決第二個問題,億海藍開發了“集裝箱車隊運輸管理系統(TMS)”,連接船東、貨主、車隊、司機等運輸相關方,有效解決行業信息傳遞不及時等問題。目前,平臺月交易量已超過50萬標準箱,運費規模近10億人民幣,覆蓋了國內集裝箱拖車運力的近40%。

  要解決這個問題,需要從三方面發力:一是物流信息的透明;二是物流業務的信息化;三是滿足物流企業的資金需求。

 ?。玻埃保的晡覈鐣锪骺傎M用占GDP的比例為16%,在效率上與發達國家仍然有不小差距。2016年,國務院辦公廳轉發《營造良好市場環境推動交通物流融合發展實施方案》提出,到2020年全社會物流總費用占GDP的比例較2015年降低2個百分點。

  第三個問題的出現是因為作為貿易源頭的出口型中小企業在傳統金融模式下很難得到銀行的金融服務。億海藍構建“海運物流互聯網平臺”,根據企業的經營情況數據,為其進行數據化授信,提供成本適中、便利的融資服務。

  “與其他訂艙類平臺相比,億海藍的特點在于為行業提供供應鏈管理、物流管理層面的解決方案。不僅解決水上運輸,把公路運輸業也整合進來,體現了‘跨界’理念?!鄙虾H航運研究中心信息化研究室主任、港航大數據實驗室主任徐凱說。

  在多年的摸索中,億海藍找到戰略布局的途徑:行業“痛點”就是企業發展機遇。

  行業“痛點”就是發展機遇 

原文標題:從航運數據企業發展看“互聯網+航運”機遇與挑戰

tag標簽: 數據 互聯網 企業發展

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