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廣東首家趣味地鐵博物館開館 揭秘館內亮點_金羊網新聞

seo 2019-12-01 03:43 百度排名 89 ℃


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(原標題:廣東首家趣味地鐵博物館開館 揭秘館內亮點_金羊網新聞)

孩子們也能“開”地鐵

文/金羊網記者 劉勇 圖/金羊網記者 林桂炎

最后一班地鐵過后是什么情形?盾構機是什么神器?什么地方二樓停著地鐵?廣東首家趣味地鐵博物館即將在年底驚艷開館,昨日,記者提前探館,揭秘館內亮點。

廣州地鐵博物館位于海珠區萬勝廣場,建筑面積約4400 ,展陳面積約3600 。展區分為三個樓層,負一層為廣州地質狀況及地鐵建設過程展示區;一層為軌道交通行業及廣州地鐵發展歷程展示區;二層為地鐵運營安全體驗區。博物館以城市軌道交通為核心,集教育、活動、服務、游樂于一體,是最具特色的跨界科普體驗空間。

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1:1比例盾構機

一層與負一層之間,嵌入1:1比例的挖掘地鐵神器——盾構機,在盾構機腔體內,觀眾可以通過游戲、視頻了解到盾構機的各種功能、特點以及工作原理。

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溶洞地質空間

廣州地質環境復雜,廣州地鐵博物館通過真實還原溶洞地質層模擬場景,帶觀眾探索神秘的地下空間,通過可觸摸屏操作地質沙盤、互動實驗、互動游戲、全息視頻演播、燈箱展板等方式,全方位身臨其境了解廣州復雜的地質特征,破解千奇百怪的隧道難題。

博物館亮點揭秘

總有一處適合你

軌道空間零距離

地鐵屏蔽門以外的行車區域對不少人來說是一個神秘的空間。博物館通過觸摸屏以及真實還原的軌道場景,讓參觀者能夠直觀地了解隧道內各設備是如何各司其職的。

地鐵“爬上”二樓

地鐵列車模型停在博物館二樓,列車分為四節車廂,第一節車廂為模擬駕駛室,參與者可體驗ATO的運行和精準停車的技術難點,市民可以在這里學習基本操作,啟動列車,把列車安全、準時地“開到”下一站。在第二節車廂,市民可體驗列車牽引系統,通過滑動墻上的屏幕,掃描車身,了解列車是怎樣跑起來的。在第三節車廂,參與者化身為地鐵信號工程師,學習編寫信號系統指令,確保列車安全到達任務終點。第四節車廂是模擬應急安全演練現場,參與者可以在這里學習到如何應對車廂內發生的突發情況。

我的地鐵我做主

在悠樂站里,孩子們可以進行角色扮演,穿上地鐵小制服,成為地鐵司機、站務員、建設者……體驗自己的地鐵角色,在老師的帶領下完成各自的工作。博物館還貼心地為家長們在悠樂站里設置了休息區和飲品區。

編輯:林曉彥

廣東首家趣味地鐵博物館開館 揭秘館內亮點_金羊網新聞

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